Είτε το θέλουμε είτε όχι οι συμβάσεις για τους τέσσερις οδικούς άξονες που επικύρωσε η βουλή το Δεκέμβριο του 2013, όσο δυσβάστακτες και αν ήταν για το ελληνικό δημόσιο, έβγαλαν ξανά στους δρόμους τα εργοτάξια και έδωσαν κάποιες χιλιάδες θέσεις εργασίας.
from Πρώτο Θέμα: Όλες οι Ειδήσεις http://ift.tt/1xmfIcu
via IFTTT
from Πρώτο Θέμα: Όλες οι Ειδήσεις http://ift.tt/1xmfIcu
via IFTTT
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου